-1.jpg)
Rock Machine Blizz INT TRL e90-297
Kód: 803.2022.77002
Detailní popis produktu
Informace o produktu
Hardtailový ebike s novým výkonným pohonem EP8 od Shimana s mimořádnou silou 85 Nm a dojezdem až 120 km*. Nekompromisní trailová geometrie rámu, díky které je nová generace Blizzu ještě hravější a ovladatelnější. Kola v setupu mullet 29/27,5“ a pluskovými plášti poberou nejtěžší traily. Americké odpružení DVO Diamond E3 se zdvihem 140 mm, teleskopka se zdvihem 150 resp. 170 mm dle velikosti rámu a doplňky ONE1 dělají z Blizze ultimátní trailovou mašinu.Highlights
- Nová generace rámu s Trail Ultimate geometrií pro maximální kontrolu na trailu- Nový pohon Shimano EP8 s 85 Nm a dojezdem až 120 km
- Mullet kombinace rychlosti a obratnosti kol 29&27,5"
- Vzduchová vidlice DVO Diamond E3 se zdvihem 140 mm
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Elektrokola horská 29/27,5" (mullet) Pevná |
|---|---|
| Záruka: | Záruka 2 roky |
| Barva: | #c1c1c1 |
| Barva popis: | Gloss Grey/Black/Green |
| Baterie: | 500 Wh |
| Baterie popis: | integrovaná Darfon, 504 Wh, 36 V |
| Brzdový kotouč vpředu: | Gravel Specific, Alloy Custom Tubing |
| Brzdový kotouč vzadu: | Gravel Specific, Alloy Custom Tubing |
| Délka hlavové trubky (mm): | 100 |
| Délka sedlové trubky (mm): | 343 |
| Délka vidlice (mm): | 552 |
| Délka zadní stavby (mm): | 444 |
| Displej: | barevný Shimano SC-EM800, Bluetooth |
| Dojezd: | až 150 km |
| Dráty: | Sapim Leader, Stainless Black, bezpečnostní zámek niplu |
| Efektivní délka horní trubky (mm): | 615 |
| Hlavové složení: | Acros ZS44/EC49 |
| Kazeta: | microSHIFT Advent X CS-H104, 11–48 zubů |
| Kliky s převodníkem (převodníky): | Shimano EM600, 165 mm |
| Levý grip: | VELO, Lock-On |
| Materiál: | Hliník |
| Max. točivý moment: | 85 Nm, navýšení vl. síly 400 % |
| Motor: | Shimano |
| Motor popis: | Shimano STePS EP800, 85 Nm, 250 W, 36 V |
| Nabíječka: | Darfon 4A Smart Plus charger |
| Název: | Elektrokolo Rock Machine Blizz INT TRL e90-297/Gloss Grey/Black/Green/29x13.5" (M) |
| Odpružená vidlice: | vzduchová DVO Diamond E3, Tapered, osa 15×110 mm / 140 mm |
| Plášť vpředu: | WTB Vigilante TCS Tough/High Grip, 29×2,5 |
| Plášť vzadu: | WTB Trail Boss TCS Tough/Fast Rolling, 27,5×2,6 |
| Pravý grip: | VELO, Lock-On |
| Propad středové osy (mm): | 25 |
| Průměr sedlové objímky (mm): | 35 |
| Průměr sedlové trubky (mm): | 30,9 |
| Přední brzda: | Shimano M6120 |
| Přední náboj: | Shimano HB-MT400-B, 32 děr, CL, pevná osa 15×110 mm |
| Předsazení vidlice: | 46 |
| Představec: | One1 TDS-ALD606 Alloy, ? 35 mm, 0° |
| Převodník: | 36 zubů |
| Převody, rozsah: | 1×10, 11–48, 436 % |
| Ráfek vpředu: | WTB STi 30 |
| Ráfek vzadu: | WTB STi 30 |
| Rám: | Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, Smooth Welding, Trail Ultimate Geometry, Shark Spine EVO 29er&27.5+, SHIMANO STEPS DU hanger, 2nd Gen. Battery Integration, BOOST 148x12, Post Mount, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing, Adjust. seatpost ready |
| Reach (mm): | 456 |
| Rozvor kol (mm): | 1216 |
| Řazení vpravo: | microSHIFT Advent X SL-M9505-R, 10 r. |
| Řetěz: | KMC e11T |
| Řidítka: | One1 Alloy, 9° backsweep, zvýšení 20 mm, š. 760 mm, ? 35 mm |
| Sedlo: | WTB Volt Sport |
| Sedlovka: | teleskopická One1 Alloy, ? 30,9 mm, zdvih 150 mm |
| Stack (mm): | 594 |
| Systém elektrokola: | Shimano STePS EP8, navýšení vl. síly Boost 400 %, Trail 180 %, Eco 60 %, max. výkon 500 W |
| Úhel hlavové trubky: | 64,5 |
| Úhel sedlové trubky: | 74,5 |
| Úhel sedlové trubky skutečný: | 74,5 |
| Velikost: | M |
| Velikost kol: | 29 |
| Zadní brzda: | Shimano M6120 |
| Zadní měnič: | microSHIFT Advent X RD-M205GM |
| Zadní náboj: | Shimano FH-MT400-B, 32 děr, CL, pevná osa 12×148 mm |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Docela SIMPLY, milujeme RIDING BIKES.
Od skromných chrličů v roce 1994 až po současné rychle se měnící časy se Rock Machine vždy řídili jednou základní zásadou: Bavím se za mřížemi. Jistě, že jsou před obrazovkami počítačů měsíce, jistě jsou na tryskových letadlech míle & míle, jistě jsme strávili nespočet hodin rafinováním i těch nejmenších detailů snímků. Ale rok co rok jsme se nemohli dočkat té chvíle, kdy vypustíme naše rané prototypy do volné přírody. Jezdit s nimi z dílny na hlínu, tam a zpět a dávat je do mezních hodnot v nejextrémnějších podmínkách je nejpříjemnější součástí výzkumu a vývoje. Nejen, že nám umožňuje dát závodníkům příležitost bojovat o pódium na světové scéně, ale především pomáhá předat všem ty nejuspokojivější zkušenosti na stezce.
Uvidíme se tam!
Chceš-li zapalovat, musíš hořet. Společně tvoříme rodinu Rock Machine, založenou na vlastním vývoji. Od vzniku myšlenky a prvního náčrtku tužkou, přes testování prototypu a ladění trendy barev až po hotový produkt, testovaný jak v nejpřísnějších laboratořích, tak námi a našimi ambasadory v nejtěžších podmínkách pro horské kolo určených. Svojí práci si užíváme a vážíme si jí, už jen z toho pohledu, že každé kolo, které vytvoříme, můžeme vzít do lesa na trail a zažít svoji chvíli zábavy a svobody v sedle.
Práce s Rock Machine je životní vášní a posláním, stejně jako jízda na něm.
.jpg)