CTM SENZE GX Man 28" 720Wh 2025
Kód: 225.315 225.316 225.317 Zvolte variantu
Prodloužená záruka u elektrokol. Aktualizace UPDATE softwaru a odpočet ceny garančky
Můžete si garanční prohlídku udělat u svého mechanika a my vám odečteme cenu garančního servisu. Vice v Proč koupit u nás. Před prodejem provedeme ZDARMA aktualizaci UPDATE softwaru elektrokol s motorizací BAFANG a BOSCH CX. U Motorů Bafang bude nastavena rychlost na 27/28 Km/h. Modely elektrokol Lectron a Leader Fox s motory Panasonic jsou nastaveny na rychlost 27 Km/h. Prodloužená záruka u elektrokol. Prodej jak začátkem března.
Detailní popis produktu
CTM SENZE GX Man 28" 720Wh 2025Pánské krosové elektrokolo, které je určeno pro klasickou cyklistiku, ale nebojí se ani lehkého terénu.
O pomocný pohon se stará japonský elektromotor Panasonic GX Power Plus, který je navržen pro optimální přenos výkonu při šlapání.
Poskytuje výkon 250 W a točivý moment až 75 Nm.
Dostatečnou zásobu energie pro dlouhé výlety zajišťuje článková baterie LG, která má kapacitu 720Wh a je plně integrovaná do rámu kola.
Plného nabití dosáhne za přibližně 5-6 hodin.
Tento systém zajišťuje dojezd 60-140 km - v závislosti na zvolené úrovni podpory.
V terénu tlumí nárazy odpružená vidlice Suntour XCM32, hydraulické brzdy Shimano MT200 zajišťují bezpečnost a kola WTB STi23 s plášti WTB Riddler si poradí se všemi druhy nerovností.
Součástí výbavy je
kompletní bateriové osvětlení ovládané přímo z řídítek
integrované blatníky
minimalistický zadní nosič
kompaktní stojánek.
KOMPONENTY
Motor Panasonic GX POWER PLUS
Moderní a výkonný středový motor navržený pro široké spektrum elektrokol.
Díky své kombinaci výkonu, efektivity a plynulého chodu je ideálním řešením pro cyklisty, kteří hledají spolehlivý pohon do různorodého terénu.
Velmi nízká hmotnost pouhých 3,2kg přispívá ke správnému rozložení váhy na elektrokolu, také k jeho snadné ovladatelnosti a vysoký výkon až 75 Nm (250W/MAX 450W) poskytuje dostatečný tah na zdolávání jakýchkoli strmých stoupání.
Je vybaven torzním (tlakovým) snímačem, který umožňuje řídící jednotce vyhodnotit, jaký tlak je vyvinut na pedály a následně regulovat výkon dle aktuálně zvoleného stupně asistence (ECO/STANDARD/AUTO/HIGH) a nechybí ani režim “asistent chůze”, který dopomáhá při tlačení elektrokola.
Q faktor (vzdálenost mezi body, na kterých jsou namontovány pedály) je 191 mm .
Tento japonský motor vyniká bezporuchovostí a snadnou údržbou, díky čemuž je mimořádně oblíbený mezi rekreačními i profesionálními jezdci.
Pokud hledáte pohon, který kombinuje výkon, spolehlivost a špičkovou technologii, Panasonic GX Power Plus je tou správnou volbou.
Baterie LG 720Wh
Během vašich výjezdů už nemusíte mít obavy z vybité baterie.
Vysoká kapacita až 720Wh (20 Ah) umožňuje potenciální dojezd až 120 km na jedno nabití – celkový dojezd se může měnit v závislosti na použitém stupni podpory a charakteru trasy.
V baterii jsou použity kvalitní Li-ion články LG.
Čas do úplného nabití je přibližně 6-8 hodin.
Displej Panasonic BEP-NKS500S
Všechna elektrokola s pohonem Panasonic jsou vybavena novým plně barevným LCD displejem s podporou Bluetooth.
Na snadno čitelné a přehledné obrazovce rychle zkontrolujete všechny potřebné informace o vaší jízdě:
– rychlost (aktuální, průměrná, maximální)
stav baterie
zvolený režim podpory
dojezd
ujetá vzdálenost a pod.
Displej disponuje odolností vůči vodě IPX5 a je také možné jej spárovat s vaším chytrým telefonem a využívat tak výhod aplikací Komoot nebo Strava.
Kromě toho můžete své mobilní zařízení nabíjet přímo přes micro USB port v displeji a za zmínku určitě stojí i integrovaná podpora českého jazyka.
Geometrie
A . | Úhel hlavové trubky . | M (17") 68,00 . | L (19") 68,00 . | XL (21") 68,00 |
| B | Úhel sedlové trubky | 76,00 | 75,00 | 74,00 |
| C | Horizontální horní trubka | 610,00 mm | 622,00 mm | 635,00 mm |
| D | Délka sedlové trubky | 432,00 mm | 483,00 mm | 533,00 mm |
| A | Délka řetízku | 475,00 mm | 475,00 mm | 475,00 mm |
| F | Přední střed | 732,00 mm | 732,00 mm | 732,00 mm |
| G | Délka hlavové trubky | 160,00 mm | 160,00 mm | 160,00 mm |
| H | BB pokles | -60,00 | -60,00 | -60,00 |
| již | Délka vidlice | 505,00 mm | 505,00 mm | 505,00 mm |
| J | Přední střed | 38,00 mm | 38,00 mm | 38,00 mm |
| K | Rozvor kol | 1200,00 mm | 1200,00 mm | 1200,00 mm |
| R | Dosah | 445,00 mm | 445,00 mm | 445,00 mm |
| S | Výška zásobníku | 662,00 mm | 662,00 mm | 662,00 mm |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Pánská krosová elektrokola |
|---|---|
| Záruka: | 24 měsíců |
| EAN: | Zvolte variantu |
| Model: | SENZE GX Man |
| Typ rámu: | ALU 6061, M, L, XL |
| Velikost kol: | 28" |
| Vidlice: | Suntour XCM32 NLO 80mm |
| Řazení: | Shimano CUES SL-U4000/9sp. |
| Přehazovačka: | Shimano CUES RD-U4000 |
| Vícekolo: | Shimano CUES CS-LG300/9, 11-46 |
| Kliky: | Samox 38T, 170mm |
| Brzdy: | Shimano MT200 / SMRT10M |
| Ráfky: | WTB ST i23 TCS 2.0 29" 32H |
| Pláště: | WTB Riddler 700x45C Comp |
| Náboje: | Novatec D041DSB/D142TSE,32H ,CL |
| Pedály: | VPE 537 |
| Řetěz: | KMC XGLIDE |
| Představec: | CTM 7190/70mm/+17 |
| Řídítka: | CTM N04M, 700/1" rise/31,8mm |
| Náhlavní souprava: | NECO H153 |
| Sedlo: | SR Vivo Unitech |
| Podsedlovka: | CTM LCSP-53, 350/31,6 mm |
| Rychlosti: | 9 rychlostí |
| Motor: | PANASONIC GX Power plus / 250W / 75Nm |
| Baterie: | LG 720 Wh / 36V / 20Ah |
| Rok: | 2025 |
| Barva: | matná černá / šedá |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Přidat hodnocení
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Stavíme kola, jako bychom je stavěli pro sebe.
Nezáleží na tom, zda se jedná o závodní enduro kolo nebo městské kolo pro dojíždění do práce. K vytváření nového produktu přistupujeme vždy stejně. Když jsme zakládali společnost CTM, věděli jsme, že chceme vytvářet kola, která budou vizuálně krásná, ale také technická a maximálně funkční. Máme více než pětadvacetileté zkušenosti, které brousíme k dokonalosti.
Věříme, že jízdní kola nejen vykouzlí úsměv na tváři, ale také dokážou změnit život.
Více než 25 let zkušeností v cyklistickém průmyslu promítáme do jízdních kol a doplňků, které vytváříme, jako bychom je vytvářeli pro sebe. Navrhujeme a testujeme na Slovensku.
Pod svými křídly máme také mezinárodně úspěšný závodní tým CTM Racing Team, který nám pomáhá s vývojem těch nejlepších produktů.
Jsme parta bajkerů, pro které je práce koníčkem.
Kola, komponenty, příslušenství... To vše tvoří podstatnou část našich kancelářských a výrobních prostor. #ridectm
Historie
