-1.jpg)
Rock Machine Blizzard TRL 90-29
Kód: 803.2022.29141
Detailní popis produktu
Informace o produktu
Dokonalý stroj na zdolávání nejtěžších trailů a na celodenní objevování nových cest v horách. Blizzard TRL 90-29 je stroj pro jezdce, kteří očekávají výkon a funkčnost bez kompromisů. Vyladěná kinematika lehkého hliníkového rámu se zdvihem 140 mm, progresivní hravou geometrií, špičkovým vzduchovým podvozkem od amerického DVO se zdvihy 150/140 mm, závodní výbavou Shimano Deore XT 1×12, čtyřpístkovými brzdami s 203 mm kotouči pro maximální brzdný výkon při dlouhých a technicky náročných sjezdech.Highlights
- Trail Advanced geometrie, In-house Engineered&Designed original Floating Pivot Suspension kinematika- SHIMANO Deore XT 1×12, 32 × 10–51, 510 %
- Vidlice DVO Diamond SC D1 a vzduchový tlumič Topaz T3Air (150/140 mm)
- SHIMANO Deore XT 4 pístkové brzdy s metalickými deskami
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Celoodpružená kola 29" |
|---|---|
| Záruka: | Záruka 2 roky |
| Barva: | #d9d9d9 |
| Barva popis: | Gloss Silver/Black/DVO Green |
| Brzdový kotouč vpředu: | Shimano RT-MT800, ? 203 mm |
| Brzdový kotouč vzadu: | Shimano RT-MT800, ? 203 mm |
| Délka hlavové trubky (mm): | 120 |
| Délka sedlové trubky (mm): | 500 |
| Délka vidlice (mm): | 551 |
| Délka zadní stavby (mm): | 431 |
| Délka zadního tlumiče (mm): | 210 |
| Dráty: | Sapim Race, Stainless Black |
| Efektivní délka horní trubky (mm): | 650 |
| Hlavové složení: | FSA Orbit 1.5 No.57E, Zero Stack, 1-1/8“ |
| Kazeta: | Shimano CS-M8100-12, 10–51 zubů |
| Kliky s převodníkem (převodníky): | Shimano XT FC-M8100 Hollowtech II, 32 zubů |
| Levý grip: | VELO, Lock-On |
| Materiál: | Hliník |
| Název: | Kolo Rock Machine Blizzard TRL 90-29/Gloss Silver/Black/Green/29x21.0" (XL) |
| Odpružená vidlice: | vzduchová DVO Diamond SC D1, Tapered, osa 15×110 mm / 150 mm |
| Plášť vpředu: | WTB Vigilante TCS Light/High Grip, 29×2,5 |
| Plášť vzadu: | WTB Trail Boss TCS Tough/Fast Rolling, 27,5×2,6 |
| Pravý grip: | VELO, Lock-On |
| Propad středové osy (mm): | 5 |
| Průměr sedlové objímky (mm): | 35 |
| Průměr sedlové trubky (mm): | 30,9 |
| Přední brzda: | hydraulická Shimano XT BL-M8100/BR-M8120 |
| Přední náboj: | Shimano SLX HB-M7110-B, 32 děr, CL, pevná osa 15×110 mm |
| Předsazení vidlice: | 51 |
| Představec: | Race Face Turbine R Alloy, ? 35 mm, 0° |
| Převody, rozsah: | 1×12, 10–51, 510 % |
| Ráfek vpředu: | WTB ST i29, 32 děr |
| Ráfek vzadu: | WTB ST i29, 32 děr |
| Rám: | Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, BF1605, Floating Pivot Suspension, 130-140 mm travel, Trail Advanced Geometry, Shark Spine EVO 29er&27.5+, Boost 148x12, BB92 Press Fit, Inner Cable Routing, Adjust. seatpost ready |
| Reach (mm): | 474 |
| Rozvor kol (mm): | 1223 |
| Řazení vpravo: | Shimano Deore XT SL-M8100 RapidFire Plus, 12 r. |
| Řetěz: | Shimano Deore CN-M6100 |
| Řidítka: | Race Face Turbine R 35, zvýšení 20 mm, š. 780 mm, ? 35mm |
| Sedlo: | WTB Volt Sport |
| Sedlovka: | teleskopická One1 Alloy, ? 30,9 mm, zdvih 170 mm |
| Stack (mm): | 611 |
| Středové složení: | Shimano BB-MT800-PA PressFit, shell 41×92 mm |
| Tlumič: | vzduchový DVO Topaz T3Air, 210×55 mm |
| Úhel hlavové trubky: | 66 |
| Úhel sedlové trubky: | 74 |
| Úhel sedlové trubky skutečný: | 68,9 |
| Velikost: | XL |
| Velikost kol: | 29 |
| Zadní brzda: | hydraulická 4 pístková Shimano XT BL-M8100/BR-M8120 |
| Zadní měnič: | Shimano XT RD-M8100 Shadow Plus |
| Zadní náboj: | Shimano SLX FH-M7110-B, 32 děr, CL, pevná osa 12×148 mm |
| Zdvih vidlice: | 150 mm |
| Zdvih zadní stavby: | 140 mm |
| Zdvih zadního tlumiče (mm): | 55 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Docela SIMPLY, milujeme RIDING BIKES.
Od skromných chrličů v roce 1994 až po současné rychle se měnící časy se Rock Machine vždy řídili jednou základní zásadou: Bavím se za mřížemi. Jistě, že jsou před obrazovkami počítačů měsíce, jistě jsou na tryskových letadlech míle & míle, jistě jsme strávili nespočet hodin rafinováním i těch nejmenších detailů snímků. Ale rok co rok jsme se nemohli dočkat té chvíle, kdy vypustíme naše rané prototypy do volné přírody. Jezdit s nimi z dílny na hlínu, tam a zpět a dávat je do mezních hodnot v nejextrémnějších podmínkách je nejpříjemnější součástí výzkumu a vývoje. Nejen, že nám umožňuje dát závodníkům příležitost bojovat o pódium na světové scéně, ale především pomáhá předat všem ty nejuspokojivější zkušenosti na stezce.
Uvidíme se tam!
Chceš-li zapalovat, musíš hořet. Společně tvoříme rodinu Rock Machine, založenou na vlastním vývoji. Od vzniku myšlenky a prvního náčrtku tužkou, přes testování prototypu a ladění trendy barev až po hotový produkt, testovaný jak v nejpřísnějších laboratořích, tak námi a našimi ambasadory v nejtěžších podmínkách pro horské kolo určených. Svojí práci si užíváme a vážíme si jí, už jen z toho pohledu, že každé kolo, které vytvoříme, můžeme vzít do lesa na trail a zažít svoji chvíli zábavy a svobody v sedle.
Práce s Rock Machine je životní vášní a posláním, stejně jako jízda na něm.
.jpg)