Rock Machine Gravelride 500 2023
Kód: 803.2023.28010 803.2023.28009 Zvolte variantu
Detailní popis produktu
Rock Machine Gravelride 500 2023Kam je ideální
Vydejte se na cestu plnou radosti s modelem Gravelride 500, který je mistrovským dílem spojujícím esenci cyklistického ducha 90. let a moderní inovace.
Jeho rám nové generace s všestrannou geometrií Gravel Fun nabízí možnost přizpůsobení různými doplňky a přizpůsobení jízdy každému dobrodružství.
Zažijte přesnost a široký rozsah s pohonem SHIMANO GRX-400 2×10, který se může pochlubit rozsahem převodů 46/30 × 11-36 pro plynulé pokrytí 502 %.
Protiskluzová reflexní páska na řídítkách kola zvyšuje přilnavost a bezpečnost a odráží náš závazek k zábavné a zároveň zodpovědné jízdě.
Kolo Gravelride 500 je obuto do plášťů WTB Riddler Comp 700 × 45C, které zajišťují vynikající trakci a stabilitu v různých terénech.
Toto kolo není jen dopravním prostředkem, je to vstupenka k nepoznané zábavě a svobodě.
Jste připraveni sbírat úsměvy na každé stezce?
Benefity
- Rámu s Gravel Fun geometrií, možnost montáže doplňků
- SHIMANO GRX-400 2×10, 46/30 × 11-36, 502 %
- Protiskluzová a reflexní omotávka
- Pláště WTB Riddler, 700×45C
Geometrie
| Velikost rámu . | S . | M . | L . | XL |
| BBD PROPAD STŘEDOVÉ OSY (mm) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| A DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY (mm) | 480 | 500 | 520 | 540 |
| B EFEKTIVNÍ DÉLKA HORNÍ TR. (mm) | 530 | 545 | 560 | 580 |
| S STACK (mm) | 585 | 594 | 604 | 623 |
| R REACH (mm) | 357 | 363 | 375 | 384 |
| C ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY (°) | 73,5° | 73° | 73° | 72,5° |
| D ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY (°) | 71° | 71° | 71° | 71° |
| RC DÉLKA ZADNÍ STAVBY (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 |
| G DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY (mm) | 150 | 160 | 170 | 190 |
| F ROZVOR KOL (mm) | 1019 | 1028 | 1044 | 1059 |
| SEDLOVKA | 350 | 350 | 350 | 350 |
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Gravel |
|---|---|
| Záruka: | Záruka 2 roky |
| EAN: | Zvolte variantu |
| Barva popis: | Gloss Mint/Silver/Black |
| Brzdový kotouč vpředu: | Shimano SM-RT70, ? 160 mm |
| Brzdový kotouč vzadu: | Shimano SM-RT70, ? 140 mm |
| Dráty: | Sapim Leader, Stainless Black, bezpečnostní zámek niplu |
| Efektivní délka horní trubky (mm): | 530 |
| Hlavové složení: | FSA No.42/48 ACB |
| Kazeta: | Shimano CS-HG50-10, 11–36 zubů |
| Kliky s převodníkem (převodníky): | Shimano GRX FC-RX600, 46/30 zubů |
| Levý grip: | Velo Anti slipery, Shock Proof s reflexními body |
| Materiál rámu: | Hliník |
| Název: | Kolo Rock Machine Gravelride 500/Gloss Mint/Silver/Black/700Cx52cm (S) |
| Plášť vpředu: | WTB Riddler Comp Tan Wall, 700×45C |
| Plášť vzadu: | WTB Riddler Comp Tan Wall, 700×45C |
| Pravý grip: | Velo Anti slipery, Shock Proof s reflexními body |
| Průměr kol ("): | 28" |
| Přední brzda: | hydraulická Shimano GRX ST-RX400/BR-RX400 |
| Přední náboj: | Shimano HB-TX505, 32 děr, CL, rychloupínák |
| Představec: | One1 Sport XC TDS-C302 Alloy, ? 31,8 mm, ±10° |
| Přesmykač: | Shimano GRX FD-RX400, Down Swing, Down-Pull |
| Převody, rozsah: | 2×10, 46/30 × 11–36, 502 % |
| Ráfek vpředu: | WTB SX19, 32 děr |
| Ráfek vzadu: | WTB SX19, 32 děr |
| Rám: | Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, Gravel Fun Geometry, BB BSA 68mm, Disc Brake Flat Mount, Road+ Standard, Fender&Carrier Ready, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing |
| Řetěz: | KMC X10 |
| Řídítka: | One1 Compact, š. 400 mm, ? 31,8 mm |
| Sedlo: | WTB Silverado, ocelové ližiny |
| Sedlovka: | One1 Sport Alloy, SP C255, ? 27,2 mm |
| Středové složení: | Shimano BB-R60, BSA, shell 68 mm |
| Vidlice: | Gravel Specific, Alloy Custom Tubing |
| Zadní brzda: | hydraulická Shimano GRX ST-RX400/BR-RX400 |
| Zadní měnič: | Shimano GRX RD-RX400 Shadow Plus |
| Zadní náboj: | Shimano FH-TX505-8, 32 děr, CL, M10×135 mm, rychloupínák |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Docela SIMPLY, milujeme RIDING BIKES.
Od skromných chrličů v roce 1994 až po současné rychle se měnící časy se Rock Machine vždy řídili jednou základní zásadou: Bavím se za mřížemi. Jistě, že jsou před obrazovkami počítačů měsíce, jistě jsou na tryskových letadlech míle & míle, jistě jsme strávili nespočet hodin rafinováním i těch nejmenších detailů snímků. Ale rok co rok jsme se nemohli dočkat té chvíle, kdy vypustíme naše rané prototypy do volné přírody. Jezdit s nimi z dílny na hlínu, tam a zpět a dávat je do mezních hodnot v nejextrémnějších podmínkách je nejpříjemnější součástí výzkumu a vývoje. Nejen, že nám umožňuje dát závodníkům příležitost bojovat o pódium na světové scéně, ale především pomáhá předat všem ty nejuspokojivější zkušenosti na stezce.
Uvidíme se tam!
Chceš-li zapalovat, musíš hořet. Společně tvoříme rodinu Rock Machine, založenou na vlastním vývoji. Od vzniku myšlenky a prvního náčrtku tužkou, přes testování prototypu a ladění trendy barev až po hotový produkt, testovaný jak v nejpřísnějších laboratořích, tak námi a našimi ambasadory v nejtěžších podmínkách pro horské kolo určených. Svojí práci si užíváme a vážíme si jí, už jen z toho pohledu, že každé kolo, které vytvoříme, můžeme vzít do lesa na trail a zažít svoji chvíli zábavy a svobody v sedle.
Práce s Rock Machine je životní vášní a posláním, stejně jako jízda na něm.
.jpg)
